Sovjetisk tung lastbil
Den sovjetiske tunge lastbil er den største race af heste opdrættet i Rusland, og en af de stærkeste og mest holdbare tunge lastbiler.
På billedet: sovjetisk tung lastbil. Foto: google
Indhold
Historien om den sovjetiske tunge lastbil race
Historien om den sovjetiske tunge lastbil race går tilbage til 30'erne af det tyvende århundrede. Det var da, de første føl begyndte at blive født, med stabile tegn på en voksende race.
Historien om den sovjetiske tunge lastbil race begynder på Pochinkovsky stutteri. Lokale trækheste (krydsninger af Bityugs og Ardennerne) blev krydset med belgiske tunge lastbiler -. Brabanconerne var dog ikke særlig godt tilpasset det russiske klima, og ud over dem styrtede de engelske Suffolks blod. Resultatet blev ikke så stort som Brabancon-hestene, men samtidig stærkere.
Begyndelsen af Anden Verdenskrig bremsede dog skabelsen af racen, og de sovjetiske tunge lastbiler blev først anerkendt som race i 1952. Forbedringen af racen blev gennemført indtil 90'erne af det tyvende århundrede.
I 90'erne af det tyvende århundrede kom mørke tider igen i historien om den sovjetiske tunge lastbil race, og disse heroiske heste overlevede kun, fordi de blev aktivt købt i europæiske lande. Stutteriets hovedkunder var landmænd, for hvem produkternes miljøvenlighed kombineret med lave omkostninger er vigtig.
På nuværende tidspunkt er hovedbestanden af sovjetiske tunge lastbiler placeret på stutterierne i Mordovia og Nizhny Novgorod.
På billedet: en hest af den sovjetiske race med tunge lastbiler. Foto: google
Beskrivelse og karakteristika af den sovjetiske tunge lastbil
Ifølge beskrivelsen og karakteristika er sovjetiske tunge lastbiler store, massive heste.
Mankehøjden på en sovjetisk tung lastbil er 150 – 170 cm, vægt – 700 – 1000 kg.
Sovjetiske tunge lastbiler har et mellemstort hoved, en mellemlang kraftig hals, en lav, bred manke, en bred (nogle gange blød) ryg, en bred, jævn lænd og et meget bredt gaffelkryds. Brystet på den sovjetiske tunge lastbil er bredt, benene er mellemlange, stærke og ret tørre. Nogle gange er der i racen bløde knager, sabel og klumpfod. Overvæksten af hale, man og børster er moderat.
De vigtigste dragter af den sovjetiske tunge lastbil: rød, rød-roan, bugt, bay-roan, brun. Sjældent er der sovjetiske sortfarvede tunge lastbiler.
Ifølge beskrivelsen og karakteristika har sovjetiske tunge lastbiler et roligt temperament og godmodighed - Brabanconernes arv. I arbejdet er de fleksible og lydige, ikke tilbøjelige til manifestationer af aggression.
Et af de vigtigste kendetegn ved den sovjetiske tunge lastbil er disse hestes forhastede tid. Allerede på 2,5 – 3 år udfører de landbrugsarbejde, og fra 3 år bruges de i avl. Følene fra den sovjetiske tunge lastbil vokser hurtigt: allerede som 1-årig kan deres vægt nå 530 – 540 kg.
Også sovjetiske tunge lastbiler værdsættes for deres uhøjtidelighed. For eksempel er kosten for sovjetiske tunge lastbiler på mange gårde omfangsrig og billigt foder, og samtidig kan heste have det godt.
Det betyder dog ikke, at du kan spare penge på at passe en sovjetisk tung lastbil eller fremskynde arbejdet, hvis din hest virkelig er dig kær.
På billedet: sovjetisk tung lastbil. Foto: google
Brugen af heste af den sovjetiske tunge lastbil race
Desværre bruges sovjetiske tunge lastbiler hovedsageligt som mælke- og kødheste (eller forbedringer af mælke- og kødbesætninger).
Den sovjetiske tunge lastbil er dog stadig en god arbejdshest. Dette bevises af adskillige test af arbejdsheste, hvor sovjetiske tunge lastbiler uvægerligt viser fremragende resultater.
